2019年1月29日，国家发展改革委员会召开新闻发布会。从发布会实录获悉，2019年，我国将全面取消二手车限签、推进农村改善用车环境、国三及老旧车型置换的用户给与适当补贴等，主要归纳为以下几点：
1、全面取消二手车限迁政策
进一步落实落实全面取消二手车限签政策，对二手车经销企业经销二手车，依照3%征收率减按2%征收增值税。
2、推进农村汽车更新换代
有条件的地方，可以对农村居民报废三轮车，购买3.5吨以下货车或者1.6升以下排量乘用车，给与适当补贴，带动农村汽车消费。
3、有序推进老旧车型报废更新
按规定放开报废汽车“五大总成”再制造利用。有条件的地方可以依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给与适当补贴。
对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。
4、持续优化新能源汽车补贴结构
坚持扶优扶强的导向，将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，鼓励发展高科技水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围。
5、放宽皮卡进城限制范围
在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6个省份开放皮卡进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡进城限制范围。
6、优化点政府机动车管理措施
已实施汽车限购政策的地方，要结合本地实际情况，优化机动车限购管理政策，有条件的地方可以适当盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求。
